Clasificación de daños típicos en neumáticos.

Desgaste Central Desgaste de hombros Causas: Causas: 1.- Inflado excesivo 2.- Inapropiado asentamiento de neumáticos y aros. 3.- No rotar los neumáticos periódicamente. 1.- Falta de inflado. 2.- Inapropiado asentamiento de neumáticos y aros. 3.- No rotar los neumáticos periódicamente.

Desgaste de un lado Desgaste en diente de sierra ó punta-talón Causas: Causas: 1.- Alineación inadecuada de las ruedas (delanteras – Camber). 2.- No rotar los neumáticos periódicamente. 3.- Sobrecarga. 1.- Falta de inflado. 2.- No rotar los neumáticos periódicamente.

Cortes de la banda (pasante) Corte lateral (pasante) Causas: Causas: 1.- Obstáculos como piedras puntiagudas, pedazos de vidrio, clavos, tornillos, planchas de acero, etc. 1.- Objetos como clavos, piedras puntiagudas, pedazos de vidrio, metales, etc. 2.- Los nuemáticos tienen más probabilidad de sufrir cortes con presión de inflado inapropiada y sobrecarga.

Cuerdas cortadas Cuarteado/grietas laterales Causas: Causas: 1.- Distorción excesiva o apretón entre un objeto y el neumático. 2.- Golpe fuerte contra un objeto. 3.- Los neumáticos de bajo perfil son más propensos a sufrir este daño. 1.- Deformación excesiva en los hombros y pared lateral debido a la falta de inflado y/o sobrecarga. 2.- Deterioro del caucho debido a sustancias químicas como cera cosmética, aceite y ozono.

Desgaste Central Causas: 1.- Continuar conduciendo después de un pinchazo 2.- Falta excesiva de inflado (condición cercana a rodar sin aire).

Información básica sobre los neumáticos. Efectos negativos de la baja presión de inflado Revise mensualmente la presión de inflado de sus neumáticos. Peligro del Uso de Neumáticos Gastados. Desgaste anormal. Daños y grietas. Clasificación de daños típicos en neumáticos.