Cuando observamos que nuestras llantas están ya gastadas y que es necesario su cambio nos surgen varias dudas como: ¿se puede sustituir una sola llanta?, ¿el par o todo el tendido de llantas?, ¿qué dimensiones tiene mi vehículo?, ¿Cualquier llanta de estas dimensiones sirve para mi vehículo?, todas estas dudas van a quedar a un lado en este artículo.
Ejemplo practico
P=PASAJEROS
215= 215 mm (ancho)
65= 65% de215 (215mm*65%= 139,75 mm) (alto de la llanta del rin al borde)
R= llanta Radial
15= diámetro del rin en pulgas (15 pulgadas)
96= Indica el máximo peso que cada llanta puede soportar, para el caso de la imagen 96 en las tablas aplica un valor de 710 kilogramos o 1565 libras.
V= indicador de velocidad a la cual se puede utilizar la llanta de forma segura (Q,S,T,U,V…)para el caso de la imagen 240 km/h o 149M/h.
Los otros datos son presión de inflado, norma técnica, fabricación, materiales, límite de carga, etc.
En todas las llanta esta la fecha de fabricación que a la hora de comprar una llanta uno debería revisar la encontramos en la banda de rodadura después de la norma técnica DOT en una elipse.
En la llanta de la imagen los dos primeros números son la semana y las dos siguientes el año
La semana 41 es en octubre, 08 significa 2008, no es recomendable tener una llanta de más de cinco años, para el caso de la imagen los cinco años se cumplirían la semana 41 de 2013.
A la hora de comprar llantas en ofertas es importante tener en cuenta la fecha de fabricación para evitar dolores de cabeza.
Cuando pensamos en cambiarle las dimensiones a nuestro vehículo debemos tener en cuenta lo siguiente:
Realizar el cálculo respectivo convirtiendo el alto en porcentaje a milímetros, para ver si el alto afecta mi vehículo. Enn caso que pongamos una llanta más alta puede pegar contra los guardapolvos plásticos, boca llantas o salpicaderas. Aal girar o tomar las curvas el auto se agacha y puede afectar directamente la suspensión, una llanta más ancha pierde ángulo de giro y reacción por lo que tomar las curvas va a ser algo más complicado.
En la tabla podemos observar la diferencia en algunas medidas de ejemplo. Antes de todo deberíamos verificar las medidas que tiene el vehículo, también existen tablas donde se puede ver las dimensiones que pueden aplicar para el auto, hay personas que también cambian la dimensión del rin, le colocan suplementos a los amortiguadores, o a los resortes y esto lo único que puede generar es un desgaste prematuro en la suspensión, por lo que al realizar una modificación deberían realizarse algunos cálculos ya que esto nos puede salir muy costoso si lo hacemos de una forma inadecuada.
¿Es mejor o peor cambiar el tamaño de las llantas?
Cada quien le imprime su sello a las cosas que hace y a todo lo que rodea su vida y el automóvil no es la excepción. Aunque los autos de hoy en día vienen mejor equipados que hace unos años, luces antiniebla, body kit, tapicería de lujo y rines originales en aleación, muchos conductores optan por cambiar los rines originales y ponerle unos más deportivos ya sea por gusto o por estética.
La pregunta más frecuente a la hora de modificar el tamaño de las llantas es ¿hasta dónde es posible cambiarlos? y ¿cuál es la mejor manera de saberlo?en esta ocasión nos gustaría darle unos tips acerca de que debe tener en cuenta al cambiar el tamaño de las llantas de su automóvil.
¿Qué debo saber para cambiar el tamaño de las llantas?
Primero que todo debe tener en cuenta cual es la medida original de las llantas de su vehículo, ¿por qué? los ingenieros diseñan los autos con unas características específicas en las que se incluyen el tamaño de las llantas, y estas trabajan en armonía con el vehículo. De tal forma que, para no afectar o alterar gravemente ese balance, hay que tener en cuenta ciertos aspectos para que no se generen inconvenientes a futuro (Más sobre el tamaño de las llantas aquí).
Ahora que ya sabemos cómo se compone y que significa cada uno de los números al costado de la llanta vamos a conocer otros aspectos.
¿Cuáles son estos aspectos?
Antes de cambiar el tamaño debemos tener en cuenta el ancho de la llanta, el tamaño de la llanta y el rin. Todo esto para definir de qué forma es bueno o perjudicial variar estos datos.
Ancho de la llanta
Al aumentar en exceso el ancho de la llanta, tendremos un mayor contacto con el suelo y un peso adicional del caucho de la llanta, lo que causa que el motor y las partes que mueven la llanta las se tengan que esforzar más para moverlas. Además en los carros mecánicos se sentirá más pesada la dirección y en los automóviles con dirección asistida, el esfuerzo adicional lo hará el sistema con el que trabaje el carro. En ambos casos el desgaste de las piezas involucradas será prematuro.
Alto de la llanta
Si lo que usted quiere es ganar altura al modificarle el tamaño de las llantas, lo que estaríamos afectando es la estabilidad del vehículo, ya que su centro de gravedad sería más alto.
Además con el cambio inadecuado del tamaño de las llantas alteraríamos también los instrumentos de medida de velocidad y cuenta-kilómetros del auto, aspecto que varía la lectura del mismo, pues estaríamos recorriendo más o menos distancia dependiendo del cambio que le hagamos al vehículo (aspecto importante para un taxi por ejemplo).
Así que lo que se recomienda es que si aumenta o disminuye el tamaño de las llantas la cifra no debe superar en (+/-) el 2,5% al diámetro original de las llantas. Traslademos esta información a un ejemplo para que sea más claro.
Tenemos en nuestro vehículo unas llantas de medida 205/55 R16 y las queremos más anchas. La medida siguiente es 225, para quedar dentro del rango de 2,5% también debemos tener en cuenta el perfil o sea el segundo dato 55(porcentaje del ancho), si conservamos esta medida e instalamos unas llantas 225/55 R16, cometemos un error), vemos como en la medida nueva la llanta es un poco más grande y el porcentaje supera el 2,5%. En ese caso la homologación no nos sirve y seguramente vamos a tener inconvenientes. Un cambio correcto en el tamaño de las llantas, es cuando aumentamos el ancho de la llanta y bajamos un poco el perfil225/50 R16, vemos como la diferencia es menos de medio milímetro y no afecta la medida de velocidad del vehículo.
Cambiar el tamaño de las llantas
En algunos carros se recomienda aumentar un poco el ancho de la llantas para darle una mejor estabilidad, ya que algunos vienen con llantas muy delgadas. Lo negativo de la situación es que va a tener un mayor esfuerzo en el motor. Todos los vehículos no se pueden modificar, como es el caso de los automóviles de alta gama como BMW, Audi, Mercedes Benz, Peugeot, entre otros, debido a que cuentan con sensores en las llantas que monitorean a través de las llantas el funcionamiento de varios sistemas como el ABS, la presión de aire y la altura del vehículo
Al cambiar la homologación de las llantas y rines del vehículo, lo mejor es cambiar primero los rines y luego las llantas. Para realizar la homologación correctamente existen varias aplicaciones para móviles y calculadoras de equivalencias en internet, donde solo se pone la medida y le dan las mejores opciones de medida para que haga un cambio correcto del tamaño de sus llantas. Recuerde que si hace un cambio y siente que no fue lo mejor y quiere realizar un nuevo cambio u homologación, la medida que debe tomar como referencia es la original del carro.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario